Haberler

​​​​​​​BYD, Türkiye’ye girerken otomotiv sektörünün en çok konuşulan markalarından biriydi. Güçlü ürün gamı, agresif büyüme planı ve arkasından açıklanan Manisa yatırımı, yalnızca tüketicide değil bayi yatırımcılarında da büyük bir beklenti yarattı. Bugün ise tablo biraz farklı.

Geçen hafta Chery Grubu’nun Türkiye’deki satışlarını mercek altına almıştık. Bu hafta da Türkiye’de faaliyet gösteren tüm Çinli markaların satışlarını inceledik.

Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre, Türkiye ihracatının lideri otomotiv endüstrisinin ağustos ayı ihracatı 2 milyar 791 milyon dolar olarak gerçekleşti. Türkiye ihracatında birinci sıradaki yerini koruyan endüstrinin toplam ihracattan aldığı pay ise yüzde 11,9 oldu. Yılın ilk sekiz ayında otomotiv endüstrisi ihracatı ise 27,2 milyar dolar barajını aştı.

Otomobil ve hafif ticari araç pazarı ocak-ağustos döneminde yüzde 11,91 daraldı. Otomobil satışları bu dönemde yıllık bazda yüzde 13,78 azalarak 564 bin 241’e, hafif ticari araç satışları da yüzde 4,40 düşüşle 155 bin 755’e geriledi

Nissan ve Honda, Yeni Nesil Yazılım Tabanlı Araçlar İçin Elektronik Kontrol Üniteleri ve Yazılımların Standardizasyonuna Yönelik Ortak Geliştirme Anlaşması İmzaladı

​​​​​​​Chery Otomobil Grubu Türkiye Kurucu Kıdemli Başkan Yardımcısı Ahu Turan, grubun Türkiye’de ulaştığı sonuçları şöyle değerlendirdi… Turan, Chery’nin Türkiye’ye giriş yaptığı ilk günden itibaren aynı görevi başarıyla sürdürüyor…

Mart 2023’te Türkiye pazarına yeniden giren Chery, yalnızca üç yılı aşan bir sürede OMODA ve JAECOO ile birlikte 150 binden fazla müşteriye ulaştı. İlk yılında Çinli markalar arasında açık ara liderliğe yükselen grup, 2024’te Türkiye’nin en çok satan beş otomobil markasından biri oldu.

Otomobil Gazetesi editörü Ahmet Çelik’in bu haftaki yazısı

Hyundai, 2030 yılına kadar 5,55 milyon adet global araç satışı hedeflerken aynı zamanda yüzde 6 pazar payına ulaşmayı planlıyor.

Premium Platform Electric (PPE) üzerinde yükselen Audi Q6 e-tron, otomotiv değerlendirme ve araç araştırma platformu Edmunds’un elektrikli araç menzil testinde resmi EPA tahmininin üzerine çıktı. Günlük kullanıma yakın koşullarda gerçekleştirilen testi 337 mil, yaklaşık 542 kilometreyle tamamlayan Q6 e-tron, resmi menzil değerini 36 mil, başka bir ifadeyle yaklaşık 58 kilometre aşmayı başardı.