Haberler

Hyundai’nin İzmit’te IONIQ 3 seri üretimine başlamasının ardından asıl dikkat çekici mesaj şirketin önümüzdeki dönem Türkiye yatırım planlarından geldi.

Hyundai, tamamen elektrikli IONIQ 3’ün seri üretimine İzmit’te başladı. İlk aşamada 250 milyon Euro yatırımla yılda 30 bin adet IONIQ 3 üretilecek.

Türkiye otomotiv sanayisinin (OSD) 2027 beklentilerine ilişkin açıklamalara baktığımızda, satır aralarında ciddi bir endişeler göze çarpıyor.

Togg tartışmalarında bugüne kadar daha çok satışları, fiyatları, kredileri ve devlet desteklerini konuşuldu! Artık başka bir rakama bakmanın zamanı geldi: 175 bin!..

Hyundai Motor Türkiye, İzmit fabrikasında düzenlenen törenle IONIQ 3’ün seri üretimine başladı. Hyundai bu adımla, Türkiye’de elektrikli araç üreten ikinci otomotiv üreticisi oldu.

Kia Türkiye, en ucuz elektrikli aracı EV2’yi Türkiye’de satışa sundu. Ön talebe özel 120/150 bin lira indirimle satılan 4 metrelik kompakt SUV, 317 km menzilli giriş seviye versiyonuyla 1,59 milyon liradan alıcı bulacak.
Ancak basın bülteninde, 641 KM’ye Varan Menzil Sunan İki Batarya Seçeneği
ibaresi kafaları karıştırdı. 641 km menzile ulaşabildiği iddia edilen Kia EV2, 42,2 kWh LFP batarya ile 300 km, 61 kWh NMC batarya ile ise 450 km menzil öngörüyor. Markanın açıklama yapması bekleniyor.

Onlarca yıldır Avrupa C hatchback segmentinde önemli bir oyuncu olan PEUGEOT, özgün tasarımı, sürüş keyfi ve dinamik yol tutuşuyla bilinen ve birçok ülkede en çok tercih edilen 308 modelinin, yeni makyajlanan versiyonunu Türkiye’de satışa sundu.

Türkiye pazarı için özel olarak sunulan 218 bg elektrik motoruna sahip GLC 200 AMG, tek şarjla WLTP’ye göre 615 kilometreye kadar menzile ulaşırken 85 kWh kullanılabilir bataryası ve 800 V elektrik mimarisiyle yüksek verimlilik ve hızlı şarj performansı sunuyor.

Ford Capri ve Explorer’ın standart menzilli modelleri, yeni lityum-demir fosfat (LFP) batarya tasarımı ve geliştirilmiş elektrik motoru teknolojisi sayesinde daha uzun menzil ve daha yüksek performans sunuyor.