2026 yılı sıfır km araçlarındaki son durum!..
“2026 yılının ilk üç ayını değerlendirmek için esasında son üç yıla bakmak lazım; 2023, 2024, 2025. Neden bunu söylüyorum? Çünkü bu üç yılda da otomotivde Türkiye Cumhuriyet tarihinin satış rekoru kırıldı sıfır kilometrede. Hep bir milyonun üstüydü, geçen sene 2025 yılında da sıfır kilometrede 1.300.000 küsur geldi hem binek otomobil satışları hem de hafif ticari araç satışları. Bana en çok sorulan sorulardan bir tanesi “bu ivme devam eder mi, bu satış rekorları gelmeye devam eder mi” sorusu. Biz Cardata olarak aynı zamanda bir analiz şirketiyiz veriye sahip olduğumuz için, bu ivmenin devam edeceğini düşünüyoruz. 2026 yılında da baktığınız zaman pazarın -gene sıfır kilometreden bahsediyorum- binek otomobil ve hafif ticari araç satışları olarak gene bir milyonun üzerinde geleceğini söyleyebiliriz. Hatta henüz yılın ilk üç ayını doldurduk ancak yaptığımız projeksiyonlara göre 2026 yılında eğer şu içinde bulunduğumuz durumlardan bir etkilenme olursa 2025 yılında göre çok fazla bir daralma da olacağını düşünmüyoruz, maksimum da geçen seneye oranla sadece bir %5’le %10’luk bir daralma olabilir. Esasında şöyle diyebiliriz ki 2026 yılı da 2025 yılının bir benzeri olacak sıfır kilometre araç satışlarında. İlk üç ayda 265 bin binek otomobil ve hafif ticari araç satılmış. Bakıyorum sosyal medyada “yandık bittik kül olduk, sıfır kilometre araç satışları düşmeye başladı” diyorlar. Evet düştü ama %5-%6 düştü yani bu daha yılın ilk üç-dört ayı. Çok da panik yapacak bir durum yok diye düşünüyoruz biz, çünkü mart ayı satışlarında hem Ramazan etkisi vardı hem de bu savaş durumu vardı. Dolayısıyla insanlar biraz da beklemede kaldı ama ben nisan satışlarının mart ayına göre daha iyi geleceğini de düşünüyorum. 265 bin adetlik ilk üç aydaki sıfır kilometre satış adedi gayet güzel bir adet baktığınızda.
2022’den sonra sektör çok iyi para kazandı..
“Hatırlarsanız 2024 yılının sonunda 2025 yılı için ne denmişti? %30-%35 sektör daralacak denmişti marka genel müdürleri tarafından. Öyle bir şey olmadı, aksine pazar arttı ve her sene artarak giden bir ivme var. Tabii esasında yıllardır söylüyorum, biliyorsunuz ben 96 yılından beri sektördeyim yani 30 yıl olmuş. Bu sıfır kilometredeki satış adetleri neyle alakalıdır biliyor musunuz? Marka olarak sizin elinizde ne var o sene veya ne kadar üreteceksiniz veya ne kadar ithal edeceksiniz? Yıl içinde tabii ki adetler değişebiliyor siparişlerden ötürü, üretimlerden ötürü. Ama bir marka sene içinde ben kaç adet satacağını -tabii ki artı eksileri var ama- aşağı yukarı bilir. Esasında sene başında bu rakamı aşağı yukarı project etmek de çok mümkün. Çünkü Türkiye’deki tüm markalar bu sene ne satacağını, kaç tane sipariş alacağını biliyor. Ama hani pazar genel anlamda iyi gidiyor diyebiliriz, bir sıkıntı yok. 2022’den sonra biliyorsunuz sektör çok iyi para kazandı pandemi döneminden sonra, bayilerimiz çok iyi para kazandılar.
Sıfırda bir indirim furyası başladı
“Sıfırda bir de şuna da değinmek lazım: sıfır kilometre araç fiyatları. Çok büyük artışlar yok, onu da söyleyeyim. Hatta tam tersi sıfırda bir indirim furyası başladı ve bu iyi bir şey. Neden? Çünkü biraz da bu Ramazan ve savaş etkisi de tetikledi markaları. 2026 yılı hep kampanya ve indirimler yılı olacak, bunu sektör adına söyleyebiliriz. Sektör 2026 yılında da sürekli indirim ve çok çeşitli kampanyalar yapacaklardır. Bu da tabii ki beklediğimiz bir şey… Birinci sebebi stok eritmek, satışlarını artırmak. İkincisi markalar da tedirgin olabiliyor haklı olarak. İşte Ramazan’dı, savaştı, jeopolitik belirsizliklerdi…
Elde hala 2025 stoklar var
“Aylık neredeyse %2, %3 enflasyon olan bir ülkede yaşıyoruz. Dolayısıyla bu yüzden indirim ve kampanya yapıyorlar. Tabii bu da sektör açısından iyi ama burada şunu da anlatmak lazım, biz data şirketi olduğumuz için markalara belki haddimiz olmayarak da bir tavsiye verelim. Hani bir liste fiyatı açıklıyorlar, bir kampanya fiyatı açıklıyorlar. Şimdi ben vatandaşım, sıfır kilometre araç alacağım. Bakıyorum internet sitesinden liste fiyatını görüyorum, diyelim ki 2 milyon TL. Kampanya fiyatı var yanında, 1 milyon 650 bin TL. Şimdi ben neye göre gitmeliyim? Çünkü biz Türk insanı olarak hala pazarlık peşindeyiz biliyorsunuz. hani son olur fiyatından sonra bile. 1 milyon 650 bin TL üzerinden hala indirim peşinde koşuyoruz. Belki oraya bir standart getirebilir markalar, tek fiyat olsun liste fiyatı veya kampanya fiyatı. Bunu yapan markalar da var, tek fiyat açıklayanlar da var. İki fiyat açıklayanlar da var, hatta dört fiyat açıklayan var. Biz 2026 Nisan ayındayız ama bazen 2025 fiyatlarını da açıklıyorlar. Bu ne demek? Elinde hala 2025 stoğu kalmış demek.
“İndirimler devam edecek. Biz bir çalışma yaptık, o indirimlerden de bahsedeyim size. Tüm markaların bazı modellerinde -her modelinde indirim yapmıyor haklı olarak- ortalama indirim oranı şu an %7… Bunu marka ve model bazına indirgediğimiz zaman da birçok markada %9’dan %21’e kadar yapılan indirim oranları var. Bu tabii o markanın ürün gamındaki tüm araçları kapsamıyordur muhtemelen, bir veya iki modelini kapsıyordur ama şimdi bakıyorsunuz listelere aynı modelin 2025’i var. Bu ne demek? Bu marka 2025 modeli hala stoğunda tutuyor, 2026’lara da kampanya getiriyor veya 2025’lere. Hani neden indirim yapıyorlar, kampanya yapıyorlar? Belki de o indirim oranları 2025 modeller için çoğunlukla.
“cardataplus.com” diye bizim kendimize ait bir platformumuz var…
Tabii tabii var, şu an sitelerde var. Bu konuda hatta biz bir çalışma yaptık Cardata olarak, izninizle o konudan da bahsedeyim. “cardataplus.com” diye bizim kendimize ait bir platformumuz var, ikinci el araç fiyatlama-değerleme platformu. Tüm bayiler ve galeriler Türkiye’de çoğunluğu onu kullanıyor, standart hale geldi. Oraya yeni bir modül ekledik, size de açalım hatta: Sıfır kilometre araç fiyatları modülü. Sıfır kilometrede satılan herhangi bir binek otomobilin veya hafif ticari aracın güncel, o andaki satış fiyatını görebiliyor.
Hem liste fiyatı hem var ise yani distribütör açıklamışsa kampanyalı fiyatını görebiliyor. Bu özellikle sizler gibi analiz yapmak isteyen otomobil gazetecileri için çok önemli bir araç. Aynı zamanda tüketiciler için de önemli. Yani aracın fiyatını işte X markaya gir, B markaya gir, Y markaya gir yerine tık tık görebiliyorsun. Bayiler ve galeriler için de önemli. Neden önemli? Çünkü ikinci elde takasa gelen adam aracını getiriyor, sıfır kilometre araç satın almak istiyor. Orada aracın bizim Cardata platformundan hem ikinci el değerini görüyor hem de sıfır kilometre fiyatını görüyor. Oldukça kullanışlı ve iyi bir modül oldu diyebilirim.
Bir yanıt bırakın