Bir süredir ihmal ettiğim, ötelediğim Youtube ve Instagram hesaplarımızdaki röportaj ve yorum paylaşımlarına kaldığım yerden devam ediyorum… Youtube tarafında Karsan’ın katkılarıyla “Haftanın Otomotiv Gündemi” başlığı altında sektörün önemli isimleriyle değerlendirme röportajları yapacağım. İlk konuğum otomotiv data şirketi Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın oldu. Yalçın’ın sıfır, ikinci el ve özellikle de indirimler hakkındaki söyledikleri önemli. Röportajı Otomobil Gazetesi youtube kanalımızdan izleyebileceğiniz gibi gazetemizden de okuyabilirsiniz. Bundan böyle Instagram tarafında da daha sık reels yorumları ve haberleriyle birlikte olacağız.
Şimdi gelelim bu haftanın konularına…
Piyasaya bakınca yüzde 8 ile 10 arasındaki indirimler dikkat çekiyor. Bu indirimler yıl boyu devam edeceğe benziyor. Tabi bu durum 2.eli de etkiliyor. 2. Elde de düşüşler yaşanıyor. Böyle olunca 2.eli satıp sıfır almak isteyenleri de olumsuz etkiliyor. Sıfır ve 2.El’deki bu “birleşik kaplar sorunu” yıl boyu devam edeceğe benziyor…
*
Sürdürülebilir İletişimsizlik!..
Şimdi de sektör içinden bir habere yorum yapmak istiyorum. Ford Otosan’da 2020 yılından bu yana, yani 6 yıldır Kurumsal İletişim görevini sürdüren Burçak Türkeri görevinden ayrıldı. Türkeri’nin görev tanımında “kurumsal iletişim ve sürdürebilirlik lideri” ifadesi kullanılıyordu. Ben bu 6 yıla bakınca, “iletişimsizlik” anlamında istikrarlı bir sürdürebilirlik gördüm aslında. Bu göreve Coca Cola’dan gelen Burçak Türkeri oradaki ZERO anlayışını Ford Otosan’da da iletişime taşımış oldu ve zero iletişim ile görevini tamamladı. Kendine yakın sandığı 2-3 kişiyle iletişti…
Şimdi yerine çalışma arkadaşı Gökçe Demirel Kutan geldi. Galatasaray Lisesi mezunu olan Gökçe Demirel’in daha sonrasında da etkiletici bir eğitim ve çalışma süreci var. Kendisine başarılar diliyorum! Gökçe Demirel, Burçak Türkeri’den iletişim adına ne yapacağına dair neler öğrendi bilmiyorum ama; bence en önemlisi “ne yapmayacağını” öğrenmiş olması. Çünkü iletişimde en önemli unsurlardan birisi bence ne yapacağını değil, ne yapmayacağını bilmek. Tıpkı, ne söylediğinin değil; nasıl söylediğinin önemli olduğu gibi.
*
Ford Otosan gibi Tofaş’da da benzer bir güç zehirlenmesinden kaynaklı iletişimsizlik daha doğrusu “adamına göre iletişim” yıllardır sürüyor. Tofaş’ın, Stellantis Türkiye’yi satın almasının ardından Kurumsal İletişim Müdürü olarak atanan Sezengül Canbaz Başaran’ın iyi niyetli çabalarıyla normal ve olması gereken kaliteye gelse de, kurumdaki eski ve kötü zihniyet zaman zaman kendini gösteriyor. Kimse kindar iletişimini kuruma alet etmemeli… Bu konuya bir başka hafta daha detaylıca değineceğim…
Bir yanıt bırakın