1.İkinci el otomotiv pazarı açısından 2023’ü değerlendirir misiniz? Sektör 2023’ü nasıl kapatacak?
2023 yılında ikinci el araç pazarının ana faktörleri şunlar oldu:
· Sıfır Araç Fiyatlarındaki Yükseklik: Sıfır araçların yüksek fiyatları, tüketicileri ikinci el araç alımına yönlendirdi.
· Döviz Kuru Dalgalanmaları: Döviz kurundaki dalgalanmalar, sıfır araç fiyatlarına yansıdı, 0 km araç fiyatları çok yükseldi ve bu da ikinci el araçlara olan talebi artırdı.
· Pandemiyle birlikte var olan 0 km araç tedarik problemi: 0 km’deki araç yokluğu tüketicileri ikinci el araç alımına yönlendirdi. 0 km’de arzın azlığından dolayı 2’ci el araç fiyatları 2023’ün yaz aylarına kadar arttı.
· İkinci el araç fiyatları: Yılın ilk yarısında çok yükselen ikinci el araç fiyatları yaz aylarıyla birlikte devletin almış olduğu üç önemli karar (mevzuat) sonrasında düşmeye başladı. Bu düşüş halen de devam ediyor. Bu üç mevzuat: 6 ay 6.000 km, ikinci el araç ilanı verirken 0 km fiyatının üstünde araç ilanı verilemeyecek olması ve ikinci el araç ilanı verirken kimlik doğrulaması yapılacak olması. Bu üç uygulama ve ikinci ele olan talebin azalmasıyla birlikte ikinci el araç fiyatlarındaki köpük eridi.
· 2023 Yılında Beklentiler: Yılın ilk 6 ayı sonunda ikinci el pazarının yaklaşık %30’un üzerinde büyümesi öngörülüyordu. Ancak, yılın ikinci yarısında bu durum oluşmadı.
2023 Sonu İçin Beklentiler ve Trendler:
· 2023 sonunda, ÖTV matrah düzenlemesi ve ekonomik şartlardan kaynaklanan belirsizlikler nedeniyle pazarda belirgin bir hareketlilik bekleniyor.
· 2023’te Türkiye’nin seçim ekonomisine girmesi, likidite açısından bolluk yaşanmasına ve ekonominin canlanmasına sebep olabilir. Bu durum, 2024 başı itibarıyla ikinci el otomotiv sektörünün canlanmasına katkı sağlayabilir.
Genel olarak, 2023 yılında Türkiye’deki ikinci el araç pazarının, sıfır araç fiyatlarındaki yükseklik, döviz kuru dalgalanmaları ve pandeminin etkileri gibi faktörlerin etkisi altında büyüdüğü ve yılın sonuna doğru ekonomik ve politik etkilerle hareketliliğin devam etmesinin beklendiği görülüyor.
2.Son dönemde ikinci elde fiyatlar neden düştü? Fiyatlar yüzdesel olarak ne kadar düştü? Bu düşüş ne kadar sürer?
2023 yılı, Türkiye’deki ikinci el otomotiv pazarında önemli dönüşümler yaşandı. Yılın ilk yarısında, sıfır araçların yüksek fiyatları ve döviz kuru dalgalanmaları nedeniyle ikinci el araçlara talep arttı ve fiyatlar yükseldi. Ancak, devletin ikinci yarıda aldığı kararlar ve mevzuatlar, 6 ay 6.000 km kuralı, 0 km fiyatının üstünde ilan verilememesi ve kimlik doğrulama zorunluluğu gibi faktörler fiyatları düşürmeye başladı. Bu düzenlemeler, piyasada spekülatif alım-satımı azaltarak fiyat istikrarını sağladı ve daha gerçekçi fiyat seviyelerine yol açtı.
Fiyat düşüşünün yüzdesel olarak ne kadar olduğu marka, model ve koşullara bağlı olarak değişiklik gösteriyor, genel olarak Temmuz’dan beri olan düşüş %25’lere yaklaştı. Bu düşüşün süresi, ekonomik ve politik faktörlere bağlı olacak; 2023 sonunda beklenen ÖTV matrah düzenlemeleri ve seçim ekonomisinin getireceği canlanma, 2024 başında fiyatlar üzerinde etkili olabilir. Dolayısıyla, pazarın geleceği, süregelen ekonomik ve politik gelişmelere duyarlı olacak şekilde şekillenecek.
3.İkinci el otomotiv pazarında 2024 için beklentiler ne?
2024 yılı için Türkiye’deki ikinci el araç pazarında beklentiler hem yerel hem de global ekonomik ve politik faktörlerin etkisine bağlı olarak şekillenecek. Öncelikle, 2023 sonunda tüm araç segmentlerine yayılabilecek olası bir ÖTV matrah düzenlemesi ve ekonomik canlanma, 2024 başlarında piyasayı olumlu yönde etkileyebilir. Bu durum, talebi artırarak ikinci el araç fiyatlarında bir yükselişe neden olabilir.
Bunun yanı sıra, Türkiye’nin genel ekonomik durumu da önemli bir etken. Eğer ekonomi 2024’te istikrarlı bir büyüme gösterirse, bu, tüketicilerin alım gücünü artırarak ikinci el araç piyasasına olumlu yansıyabilir. Ancak, döviz kurlarındaki dalgalanmalar ve enflasyon gibi makroekonomik faktörler hala bir belirsizlik unsuru olarak kalıyor ve bu da piyasa üzerinde baskı oluşturabilir.
Pandemi sonrası dünya genelinde yaşanan araç tedarik sıkıntılarının azalması da 2024 yılında ikinci el araç piyasasını etkileyebilir. Yeni araç üretiminin artması ve tedarik zincirlerindeki iyileşmeler, yeni araç fiyatlarını düşürebilir ve bu durum ikinci el pazarına dolaylı olarak yansıyabilir.
Teknolojik gelişmeler ve çevre bilinci de pazarda önemli rol oynamaya devam ediyor. Elektrikli ve hibrit araçlara olan ilgi artarken, bu araçların ikinci el piyasasındaki varlığı ve fiyatlandırması önemli bir faktör haline gelebilir. Tüketicilerin çevre dostu araçlara yönelmesi, ikinci el pazarındaki araç tercihlerini ve dolayısıyla fiyatları etkileyebilir.
Son olarak, devlet politikaları ve düzenlemeler, ikinci el araç piyasasındaki fiyat hareketlerini belirleyen önemli etkenler olmaya devam edecek. Özellikle, araç alım-satımı ve tescil işlemleriyle ilgili mevzuatlar, piyasanın şeffaflığı ve düzeni üzerinde etkili olacak.
